Audi remont

AUDI toodab suurepäraseid sõidukeid. Kuid varem või hiljem puutub iga autoomanik kokkumasina

jooksva või kapitaalremondi vajadusega. Kvaliteetselt tehtud tööd – sõiduki stabiilse töö ja teie

ohutuse panus. Autoteenindus Mati & Sergei Autotöökoda teeb Audi sõidukite diagnostika ja

remondi kõiki tüüpe.

Audi tüüpilised rikked

Eestis on Audi sõidukid vallutanud tohutu populaarsuse tänu saksa usaldusväärsusele ja stiilsele

välimusele. Ent, kui tähtis poleks ka maine on sõidukis peamiseks – tehnilised parameetrid ja

kasutamise tähtaja pikkus.

Kõige sagedamini puutuvad Audi sõidukite omanikud kokku järgmiste probleemidega:

 elektrimehaanilise piduri, rooliotsikute ja ülemiste hoobade kulumine 100.000 km korral;

 amortisaatorite rike 160.000 läbisõidu saavutamisel;

 uste, keskmiste püstikute, alumiiniumist raamide krigisev vooderdus;

 piduriklotside kulumine läbisõidul 25.000 - 45.000 km;

 mahuandurite rike läbisõidul 100.000 km;

 kondensaat laternates;

 valgusdioodide läbipõlemine niiskuse sattumisel neile;

 esilaternate kummist tihendite kulumine läbisõidul 120.000 km;

 mootori silindrite silumiinkatte vigastamine läbisõidul 40.000 - 60.000 km;

 kõrvalised mürad ja vibratsioon mootoris ja õlikulu suurenemine;

 hüdrokompensaatorite vigastamine;

 turbiini rivist väljaminek 300.000 km läbisõidu korral;

 pihustite ja tahmafiltri saastumine halva kvaliteediga kütuse tõttu;

 termostaadi ja mootori toe kulumine 100.000 km läbisõidu korral;

 hüdroploki vigastamine agressiivse sõidustiili korral;

konditsioneerimise töö häired;

 probleemid raadiojaamade vastuvõtuga ja CD ketaste tuvastamisega.

Nagu on näha nimekirjast ei saa antud kaubamärgi sõidukeid nimetada lihtsateks. Nende hind on

piisavalt kõrge, seetõttu ei tuleks kokku hoida hoolduse arvelt.

Audi remont autoteeninduses Mati & Sergei Autotöökoda

Kui Te olete avastanud rikke teie Audi sõidukis, palume pöörduda autoteenindusse  Mati & Sergei

Autotöökoda.